キューブを強化

乗用車

こんにちは、啓です。

最近、ヤフオクで気になる出品がありまして、久々に競ってみました(笑)

ちょっぴり熱くなってしまいましたが、おおむね予定通りの価格で落札。

フロアアンダーバー(ティーダ用)とグランドエフェクター(ティーダ用)を落札しました。

知り合いの自動車工場でリフトをお借りして、いそいそと装着。

だいぶゴツい下回りになりました(笑)

効果を確かめるために、箱根越えの静岡方面へテストドライブに行きました。

フロアアンダーバーは、車体に通ってる骨が強くなったような感覚で、ぶっちゃけ乗り心地悪くなったような感じでした。

グランドエフェクターは、でかけた日がたまたま風の強い日だったのですが、明らかに横風に強くなり、ふらつきが減りました。

効果に関しては、グランドエフェクターのほうが効果を実感できました。



ところで、このドライブでおかしなことが起きました。

キューブの燃費なのですが、これまでは街乗りや通勤メインとはいえ、12km/Lくらいでした。

燃料タンクは45Lなので、走れる距離は540km前後になります。

しかし、このテストドライブでは明らかに燃費が伸びて18km/Lほど走ってます(^o^)

こんな燃費は今まで見たことないです(^_^;)

この燃費だと、燃料使い切るまでに800km以上走れることになりますねぇ・・(汗)

箱根の山を登って下りて・・を往復やって、静岡県内ではバイパスなのをいいことにいい感じの速度で走ったりと、省燃費走行など意識もせずに走ってましたが、明らかにおかしいです(汗)

ボディ強化パーツで燃費伸びると思えませんし、少し前にやったCVTの添加剤のおかげでこんなに変わるものとは思えませんし、理由のわからないいい成績にちょっとドキドキしています。

近いうちに車に大変なことが起きる前兆でしょうか(´・ω・`)

まあ、なにか起きたらブログネタとして書きます(笑)

コメント

タイトルとURLをコピーしました