こんにちは、啓です。
今日は、キューブの整備のため日産ディーラーへ行ってきました。
症状としては、アイドリング不調でエンジンがガタガタ揺れてエンジンチェックランプが点いてしまいました。
原因であるイグニッションコイルを交換してもらってる間、店内をウロウロしてたらとあるPOPに目が止まりました。
AT＆CVTオイル交換時に添加剤「チャージアップ」と。
過走行車(40000km以上走行車)や、渋滞路を多く走る車に添加するとミッションの保護や動きがなめらかになるらしい。
自分のキューブも走行距離が９万キロを超えて、ミッションの変速時にちょっとしたショックを感じていて、せっかくディーラーに来たので相談しようと思っていたので、早速聞いてみたら整備士さんも使っているらしく、「効果あり」らしいし、発売して間もないらしく、セールもやっていたので自分のキューブにも施工してもらいました。
帰り道、ディーラーから帰るべくエンジンを掛けて発信した瞬間、思わず整備士さんに声かけてしまいました。
「発進がすごくなめらかなんですけど、イグニッションコイル交換したからでしょうか？」と。
そしたら整備士さんが「そっちじゃなく添加剤の方だと思います」とのこと。
自慢じゃありませんが、今まで添加剤で効果を感じたことがあまりなかった自分ですが、ここまで明確に変わってしまったのでは認めざるを得ません。
チャージアップ すごい効果あります。
気になっていた発進時の振動が少なくなり、走行中の騒音も減った気がします。
値段も¥5,000~6,000円くらいで施工できます。
ミッションオイルと一緒に交換すると、¥25,000円くらいしますが、今日行ってきた東京日産杉並店様では15%オフの20,680円（税込）でやってくれました。
費用対効果で考えると、かなりお手軽なのに体感する効果は絶大なので、走行距離が伸びてきた車にはかなりおすすめです！
まだ検証できるほど走っていないですが、燃費も向上していると思います。
次に給油するのがちょっと楽しみになってきました（笑）
整備してくれた東京日産杉並店様、ありがとうございました！
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